Brêves des stages, semaines après semaines ...
Déroulement d'un stage Trainer
Les stages "Perfectionnement" reprennent globalement les mêmes phases que celles des stages "Trainer" mais les vols se font avec des modèles à ailes basses, plus vifs, plus rapides et plus pointus ...
Déroulement stage Perfectionnent
Ecole créée
en 2008
Les stages Perfectionnement et Voltige se font avec des modèles "Ailes basses" ou "Médiane"
équipé de moteur thermique de 7.5 cm3
Les moniteurs sont expérimentés pour ne reprendre les commandes qu'au dernier moment ... sans risques inutiles mais pour vous permettre de constater vos erreurs ... et de les corriger.
Toutes les phases du vol, sans exceptions seront travaillées ... du décollage à l'atterrissage
Les vols se font en double commande, les radios sont équipées d'un système d'écolage sans cable
TARIFS
Très souvent, les stagiaires de ces stages viennent chercher de l'expérience et de la sécurité dans leurs approches et atterrissages ... Une chose est sure, à la fin de la semaine, vous aurez pris de l'assurance !
L'accrobatie et la voltige de base prennent une grande place dans le déroulement du stage, non pas pour faire de vous des champions mais pour vous donner la maitrise et la confiance en votre pilotage tout en vous apportant la connaissance des "limites" de l'avion ... et savoir le "rattraper" ...
Le plaisir de réussir un petit programme de voltige est la cerise sur le gateau !
Ci après les figures qui seront travaillées :
Comme pour tous nos stages, vous avez la possibilité d'enmener vos propres machines afin d'effectuer quelques vols en double commande. Le but est de prendre de l'assurance sur votre propre modèle en toute sécurité en volant en double commande.
(Sous réserve que votre modèle soit en état de voler en toute sécurité. En cas de casse, l'école ne peut être tenue responsable, c'est vous et vous seul qui décidez de la mise en vol de vos modèles.
De la même façon, dans le cas ou êtes autorisé à voler seul sur notre terrain, vous pouvez en toute liberté effectuer des séances de vols en dehors des heures de stage.
Figures combinées pour les stages perfectionnement axés VOLTIGE
Les stages débutants sont équipés de trainers aile haute d’ 1,60 m d’envergure équipés d'un moteur thermique
7,5 cm3
Déroulement des stages
TRAINER
PERFECTIONNEMENT
Quelque soit votre expérience, que vous soyez laché ou pas à la fin de votre stage, une chose est certaine ...
Vos copains de club ne vous reconnaitrons pas quand vous allez revenir voler sur votre terrain !
La seule méthode véritablement efficace pour progresser est de voler, voler et voler encore !
Un stage de 5 jours chez nous représente plusieurs mois d'écolage sur votre terrain et les nombreux vols sur une période courte "obligent" un moment ou à un autre à ce fameux "déblocage" qui fera de vous un "Pilote Solo" !
Prise en main et tenue de l’avion en l’air
Tenue de l’avion en ligne droite
Virages à droite et gauche avec différentes inclinaisons
Vol à grande et petite vitesse
Prise en main et tenue de l’avion au sol
Taxiage de l’avion jusqu’à la piste
Roulage piste sans décollage avec tenue d’ axe
Roulage et décollage avec tenue de l’axe
Circuits d'atterrissage
Circuit rectangulaire (tour de piste) sans perte d’altitude
Passages à faible vitesse dans l’axe de piste
Exercices d’approche sur une pente de 5°
Exercices à basse altitude de l'arrondi final
Exercices de tours de piste jusqu’à maîtrise totale de l’appareil
Aterrissages
Premiers exercices de perfectionnement
Simulation de retour moteur calé
Utilisation de la dérive
Voltige de base (looping, tonneau, retournement)
Lâché du pilote en présence de son moniteur
En fonction de votre progression le laché sera à l'appréciation du moniteur. Inutile de vouloir lacher un stagiaire qui n'est pas encore tout à fait prêt... en cas de soucis, sa confiance en lui sera atteinte et risquerait de bloquer le pilote.